Ремонт лобового стекла

Поврежденное лобовое стекло – проблема не только эстетики, но и безопасности. Дефекты значительно затрудняют обзор, стекло намного хуже держит ветровые нагрузки и может вылететь или рассыпаться даже от относительно слабого дополнительного удара.

Поэтому ремонт трещин и сколов на лобовом стекле никогда не следует затягивать; плюс, своевременное обращение в автосервис всегда обходится дешевле, чем «аварийный» визит в критической ситуации. Мы ждем вас и ваш автомобиль в любом сервисном центре компании «АвтоТриплекс».

Ремонтировать или менять автостекло?

Современные технологии дают возможность быстро, надежно и бесследно устранить большинство механических повреждений на автостеклах. Так что выбор очевиден: покупать новое стекло и оплачивать его установку стоит лишь в тех случаях, когда старое восстановлению не подлежит – или когда дефект настолько сложный и запущенный, что ремонт лобового стекла автомобиля обойдется примерно в ту же сумму, что и замена.

Потрескавшиеся участки запрессовываются пылью и грязью, дефекты увеличиваются в размере; каждый день, прошедший с момента возникновения (обнаружения) скола или трещины, увеличивает риск, что деталь все же придется заменить.

Особенности и этапы ремонта трещин на лобовом стекле

Первое, что необходимо сделать после обнаружения изъяна – предотвратить загрязнение. Проще всего наложить на трещину или скол кусочек бумаги и зафиксировать липкой лентой, а затем как можно скорее посетить автомастерскую.

Работы по ремонту лобовых стекол автомобиля ведут только высококвалифицированные мастера: это довольно сложная и специфическая услуга. Требуется оценить масштаб повреждения, выбрать наилучшую технологию ремонта, точно подобрать полимер. Вся процедура делится на несколько этапов:

• Очистка. Из зоны трещины/скола удаляется набившаяся пыль, загрязнения, мельчайшие частицы стекла.
• Сушка. Для дальнейшей работы поверхность должна быть абсолютно сухой, обычно ее просушивают феном.
• Засверливание. Возможное расползание трещины останавливают несквозным засверливанием по концам дефекта.
• Выбор герметика. Полимер должен характеризоваться таким же показателем преломления света, что и базовое стекло.
• Ремонт трещины лобового стекла. Дефект тщательно заполняется полимером и запечатывается.
• Обработка ультрафиолетом. Под действием UF излучения происходит полимеризация заполняющего трещину состава.
• Финишная обработка. Это итоговая чиста и полировка, при качественно выполненных работах место дефекта абсолютно незаметно.

Сервисы «АвтоТриплекс» располагают передовым оборудованием, высококачественными полимерными составами, сотрудники мастерских имеют большую практику по успешному устранению повреждений лобовых автостекол.

В некоторых случаях ремонт скола (трещины) на лобовом стекле технически возможен, но результат останется видимым: например, если из старой трещины нельзя до конца вычистить грязь, или произошло расслоение материала.

Ремонт трещин и сколов на лобовом стекле в «АвтоТриплекс»

Мастера компании «АвтоТриплекс» проведут тщательный осмотр вашего автомобиля, оценят тяжесть повреждений, выяснят возможность отремонтировать стекло и рассчитают стоимость работ. После профессионального восстановления ветровое автостекло прослужит еще не один год, не потеряв прозрачности и прочности. Приезжайте в удобное время – мы предложим низкие цены на ремонт и предоставим гарантии по его завершению.