Найти

Товары{{foundsProduct}}

{{product.name}}

{{shop2SmartSearchSettings.shop2_text_price_on_request}}

{{product.price_old}} {{shop2SmartSearchSettings.shop2_currency}}

{{product.price}} {{shop2SmartSearchSettings.shop2_currency}}

Категории{{foundsFolders}}

{{folder.folder_name}}

Производители{{foundsVendors}}

{{vendor.name}}

Все результаты

 

MAXUS (МАКСУС)

Хотите купить недорогое автомобильное стекло,
смотрите цены на отечественное автостекло Стеклолюкс

     Из Европы новичок ГАЗ Maxus пришел на отечественный рынок. И это ожидаемое событие. Востребованность в грузовых машинах малого тоннажа и микроавтобусах в нашей стране всегда была достаточно высока, что диктовалось спецификой автомобильного рынка России.

До сих пор основную часть этой ниши закрывала другая модель автоконцерна - «Газель». Но она проигрывала иностранным аналогам во всем, опережая их только по цене. Новый Maxus (Максус) для российского автопрома стал по-настоящему конкурентоспособным авто, которое имеет прекрасные характеристики и является машиной довольно надежной и экономичной в то же время, обладающей доступной ценой.

Иностранные конструкторы

Конструкция и дизайн автомобиля Maxus создавалась специалистами английского автоконцерна Leyland-DAF Vans, который знают больше как  LDV. На европейском рынке  Maxus завоевал признание в основном за счет своей предельной простоты. Это сделало его дешевле и упростило выполнение работ по ремонту и обслуживанию.

Как показали испытания и исследования, авто отлично соответствует условиям России. Это стало аргументом в пользу приобретения «Группой ГАЗ» контрольного пакета LDV. В результате авто пассажирских и грузовых моделей марки ГАЗ Maxus пришли в Россию

Выбор вариантов

Жители нашей страны могут стать обладателями разных вариаций нового авто:

• цельнометаллического фургона с отличным лобовым стеклом для Maxus;
• микроавтобуса, который создавался для перевозки одиннадцати или четырнадцати пассажиров с обзорным лобовым и боковым стеклом для Maxus;
• и грузопассажирского комбинированного авто, снабженного сидениями в два или три ряда.

Вес автомобиля полностью определяется модификацией машины и варьируется от 2800 до трех тысяч двухсот до трех с половиной тыс. кг., максимальный вес, который может везти грузовик – тысяча шестьсот кг.

Выпуск ГАЗ Maxus налажен в модификации короткобазной и с базой, увеличенной на семьсот пятьдесят миллиметров. Высота крыши грузовика зависит от модели.

Рабочий объем фургона ГАЗ Maxus развозного достигает 11,4 м³. У автомобиля хороший несущий кузов, компактный и вместительный, достаточно жесткий, изготовленный из оцинкованного металла, который очень устойчив к коррозии. Конструкция кузова усилена лонжеронами. Грузовой отсек машины снабжен многослойным полом. Отличается надежностью и лобовое стекло для Максус.

Лучший среди аналогов

Показатели грузового отсека автомобиля стали основанием для признания фургона ГАЗ Maxus лучшей машиной в своем классе. Удачное конструкционное решение боковых и задних дверей сыграло в этом главную роль. Они очень удобны в случае, когда требуется провести работу по погрузке и разгрузке.

ГАЗ Maxus является автомобилем с передним приводом. Машина оснащена надежным 2, 5-литровый турбированным дизелем итальянской марки.

Мощность мотора с 16-ю клапанами определяется модификацией двигателя и варьируется от девяноста пяти до ста двадцати лошадиных сил. Дизель оснащен интеркулером, благодаря чему ГАЗ Maxus обладает хорошими динамическими характеристиками.